| NAAM | s/s Jason | ||||||||
| ROEPNAAM | PFHN, 1933: PFBZ | IMO NR | - | ||||||
| BOUWJAAR | 1912 | BOUWNUMMER | 142 | ||||||
| BOUWWERF | N.V. Scheepswerf Rijkee & Co., Rotterdam-Nederland. | ||||||||
| BOUW | in 1912 opgeleverd als CHARON. | ||||||||
| BRT | 3.209 | NRT | 1.989 | DWT | 5.340 | LxBxH | 109,58 x 14,76 | DG | 6,73 |
| TYPE SCHIP Passagiers |
Vrachtschip met beperkte passagiersaccomodatie, voldek type, 2 dekken. accomodatie voor 6 passagiers en 78 dekpassagiers, | ||||||||
| MACHINE | Triple expansie stoommachine, 3 cyl. | PK | 1.600 ipk. | MIJL | 10 | ||||
| Machinebouwer | N.V. Scheepsbouw Maatschappij Fijenoord, Rotterdam-Nederland. | ||||||||
| HISTORIE | 1912-1912 CHARON, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam- Nederland. 1912-1934 JASON, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam-Nederland. 1934-1938 KATAYAMA, Sovtorgflot, Odessa-U.S.S.R. 17 oktober 1938 tijdens de Spaanse burgeroorlog door de Spaanse marine in de Middellandse Zee aangehouden en in beslag genomen en toegewezen aan de Empressa Nacional Elcano, Spanje en in 1939 herdoopt in CASTILLO AMPUDIA. 1958-1965 CASTILLO AMPUDIA, Naviera Morey S.A., Cadiz-Spanje. 1965-1966 AMPURIES, Naviera Morey S.A., Cadiz-Spanje. In het najaar van 1966 verkocht voor de sloop naar Italie. Arriveerde 9 december 1966 in La Spezia. |
||||||||