| NAAM | s/s Mars (1) | ||||||||
| ROEPNAAM | PLKB | IMO NR | - | ||||||
| BOUWJAAR | 1880 | BOUWNUMMER | 258 | ||||||
| BOUWWERF | J. Laing, Sunderland-Engeland. | ||||||||
| BOUW | tewaterlating in mei 1880. | ||||||||
| BRT | 868 | NRT | 684 | DWT | 1.022 | LxBxH | 66,06 x 9,35 x 5,49 | DG | - |
| TYPE SCHIP Passagiers |
Vrachtschip, raised-quraterdek type, 1 dek. - |
||||||||
| MACHINE | Compound stoommachine, 2 cyl. | PK | 568 ipk. | MIJL | 8 | ||||
| Machinebouwer | G. Clark, Sunderland-Engeland. | ||||||||
| HISTORIE | 1880-1922 MARS, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam-Nederland. 1922-1923 MARTE, Antonio Mattino, Palermo-Italie. 1923-1924 MASUCCIO, Alexatos Bros., Istanbul-Turkije. 1924-1929 TRABZON, Yelkencizadeler, Istanbul-Turkije. 1929-1938 YEKTA, Yekta Bey, Istanbul-Turkije. 7 januari 1938 na een aanvaring bij Constanza aan de grond gezet, en werd total loss verklaard. |
||||||||