| NAAM | s/s Nickerie | ||||||||
| ROEPNAAM | PMRF | IMO NR | - | ||||||
| BOUWJAAR | 1907 | BOUWNUMMER | 256 | ||||||
| BOUWWERF | Burmeister & Wain, Kopenhagen-Denemarken. | ||||||||
| BOUW | in juni 1906 opgeleverd als ST. JAN. | ||||||||
| BRT | 2.487 | NRT | 1.556 | DWT | 3.285 | LxBxH | 99,39 x 12,40 | DG | 5,84 |
| TYPE SCHIP Passagiers |
Vrachtschip met passagiersaccomodatie, accomodatie voor 53 passagiers en 133 dekpassagiers, |
||||||||
| MACHINE | Triple expansie stoommachine, 3 cyl. | PK | 1.450 ipk. | MIJL | 11 | ||||
| Machinebouwer | Burmeister & Wain, Kopenhagen-Denemarken. | ||||||||
| HISTORIE | 06.1907-1913 ST. JAN, East Asiatic Company, Kopenhagen-Denemarken. 1913-1916 NICKERIE, N.V. Koninklijke West-Indische Maildienst, Parimaribo-Suriname.. 1916-1927 NICKERIE, N.V. Koninklijke West-Indische Maildienst, Amsterdam-Nederland. 01.02.1927-1932 NICKERIE, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam- Nederland. 11.1932-1934 RISVEGLIO, I.Messina & Co, Genua-Italie. 1934-1940 HAR ZION, Palestine Maritime Lloyd, Famagusta-Cyprus. 31 augustus 1940 op reis van Liverpool naar Savanah, in konvooi 'OA 205' in positie 56.20 N.B en 10.00 W.L., getorpedeerd door de 'U 59' en gezonken. |
||||||||