| NAAM | s/s Oranje Nassau (1) | ||||||||
| ROEPNAAM | PNLT,1933:PGOJ | IMO NR | - | ||||||
| BOUWJAAR | 1911 | BOUWNUMMER | 139 | ||||||
| BOUWWERF | Koninlijke Maatschappij 'De Schelde', Vlissingen-Nederland | ||||||||
| BOUW | in 1911 opgeverd aan de KWIM. | ||||||||
| BRT | 3.721 | NRT | 2.345 | DWT | 4.160 | LxBxH | 106,83 x 13,46 | DG | 7,17 |
| TYPE SCHIP Passagiers |
Passagiersschip, accomodatie voor 62 passagiers en 214 dekpassagiers, |
||||||||
| MACHINE | Triple expansie stoommachine, 3 cyl. | PK | 2.800 ipk. | MIJL | 12 | ||||
| Machinebouwer | Koninlijke Maatschappij 'De Schelde', Vlissingen-Nederland. | ||||||||
| HISTORIE | 1911-1927 ORANJE NASSAU, N.V. Koninklijke West-Indische Maildienst, Amsterdam-Nederland. 01.02.1927-1939 ORANJE NASSAU, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam-Nederland. 1939-1958 CORINTHIA, Hellenic Med. Lines, Piraeus-Griekenland. In oktober 1958 in La Spezia-Italie gesloopt. |
||||||||