| NAAM | s/s Stuyvesant | ||||||||
| ROEPNAAM | PDTK,1933:PHVI | IMO NR | - | ||||||
| BOUWJAAR | 1918 | BOUWNUMMER | 151 | ||||||
| BOUWWERF | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam-Nederland. | ||||||||
| BOUW | 13 december 1918 opgeleverd aan de KWIM. | ||||||||
| BRT | 4.249 | NRT | 2.541 | DWT | 3.700 | LxBxH | 108./20 x 14,53 | DG | 7,39 |
| TYPE SCHIP Passagiers |
Passagiersschip, accomodatie voor 132 passagiers, 88 bemanningsleden. |
||||||||
| MACHINE | Triple expansie stoommachine, 3 cyl. | PK | 2.400 ipk. | MIJL | 121 | ||||
| Machinebouwer | N.V. Werkspoor, Amsterdam-Nederland. | ||||||||
| HISTORIE | Aanvankelijk PRINS WILLEM V, N.V. Koninklijke West-Indische Maildienst, Amsterdam-Nederland. 13.12.1918-1927 STUYVESANT, N.V. Koninklijke West-Indische Maildienst, Amsterdam-Nederland. 01.02.1927-1950 STUYVESANT, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam-Nederland. In 1939 gemoderniseerd bij de Amsterdamsche Droogdok Maatschappij, Amsterdam-Nederland. 11.1950-1957 AEOLUS, Cia. de Navigation del Atlantico, Panama-R.P. 1957-1959 AEOLUS, Hellenic Lines, Piraeus-Griekenland. In 1959 gesloopt in Japan. |
||||||||