| NAAM | s/s Van Rensselaer | ||||||||
| ROEPNAAM | PRGB - PIGQ | IMO NR | - | ||||||
| BOUWJAAR | 1920 | BOUWNUMMER | 149 | ||||||
| BOUWWERF | Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij, Amsterdam-Nederland. | ||||||||
| BOUW | 8 januari 1920 opgeleverd aan de KWIM. | ||||||||
| BRT | 4.299 | NRT | 2.665 | DWT | 3.730 | LxBxH | 108,97 x 14,53 | DG | 7,39 |
| TYPE SCHIP Passagiers |
Passgiersschip met passiersaccomodatie, accomodatie voor 106 passagiers en 104 dekpassagiers, 88 bemanningseden. |
||||||||
| MACHINE | Triple expansie stoomachine, 3 cyl. | PK | 2.400 ipk. | MIJL | 12 | ||||
| Machinebouwer | N.V. Werkspoor, Amsterdam-Nederland. | ||||||||
| HISTORIE | Aanvankelijk PRINS WILLEM III voor de KWIM. 08.01.1920-1927 VAN RENSSELAER, N.V. Koninklijke West-Indische Maildienst, Amsterdam-Nederland. 01.02.1927-1940 VAN RENSSELAER, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam-Nederland. In 1939 gemoderniseerd bij de Amsterdamsche Droogdok Maatschappij, Amsterdam-Nederland. 13 mei 1940 tussen de pieren van IJmuiden op een mijn gelopen en gezonken. 3 opovarenden en 1 passagier kwamen hierbij om het leven. |
||||||||