| NAAM | s/s Van Ostade | ||||||||
| ROEPNAAM | PIDP | IMO NR | - | ||||||
| BOUWJAAR | 1942 | BOUWNUMMER | 441 | ||||||
| BOUWWERF | Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Troon. | ||||||||
| BOUW | in juni 1942 opgeleverd als EMPIRE TOILER. | ||||||||
| BRT | 2.890 | NRT | 1.713 | DWT | 4.714 | LxBxH | 100,30 x 14,20 | DG | 7,01 |
| TYPE SCHIP Passagiers |
Vrachtschip met beperkte passagiersaccomodatie, flushdek type, 1 dek. accomodatie voor 6 passagiers, 39 bemanningsleden. |
||||||||
| MACHINE | Triple expansie stoommachine, 3 cyl. | PK | 1.300 ipk. | MIJL | 10 | ||||
| Machinebouwer | Ailsa Shipbuilding Co. Ltd., Troon. | ||||||||
| HISTORIE | 06.1942-1943 EMPIRE TOILER, Ministery of War Transport (J.A.Billmer & Co. Ltd., mgrs), Londen-Engeland. 1943-1946 VAN OSTADE, Staat der Nederlanden, Londen/'s-Gravenhage 1943-1946 in beheer bij Shipping Coal Ltd., Londen. 1946-1946 in beheer bij Vinke & Co.,, Rotterdam. 1946-1947 in beheer bij de KNSM, Amsterdam In 1947 door de KNSM aangekocht. 02.1947-1950 VAN OSTADE, Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Maatschappij N.V., Amsterdam-Nederland. 08.1950-1953 ETAL MANOR, Tanfield Steamship Co. Ltd., Newcastle-Engeland. 10.1953-1960 MOTO, Pelton Steamship Co. Ltd., Newcastle-Engeland. 1960-1962 TIRSO, Teulada S.p.A. di Navigation, Cagliari-Italie. 1962-1969 HAMAL, Cia Nav. General S.A., Beirut-Libanon. In het voorjaar van 1969 verkocht voor de sloop aan Sidemar SrL te Triest. |
||||||||