gebrek

3D"Tekstvak: Als een jongeman serieus kennis krijgt met een meisje gebeuren er rare dingen, hij = wil bijvoorbeeld niet meer zover van huis.

Dat is normaal, maar als dat bij een zeeman gebeurd is er een probleem, zo ook bij mij.

De oplossing werd gevonden door op een kustvaarder te monsteren, een grotere fout heeft geen mens ooit gemaakt.

Met een kuster wordt mee= stal wilde vaart bedreven,

dat.= wil.zeggen je wordt gestuurd naar de plaatsen waar lading wordt aangeboden.

In kort komt het er op neer dat je weet dat je weg g= aat, maar wanneer je terug komt is alleen afhankelijk of er ergens

lading naar het thuisland= wordt aangeboden. Het is een totaal andere wereld waar je in terechtkomt.

De eerste indrukken die ik opdeed was terugkeer in de middeleeuwen, menigmaal leek het nog verder terug.

Het begon toen we zaten te schilderen de kapitein schilderde ook mee, hij nam een peiling over de stut van het hekwerk en riep naar een matroos,

die dichter bij het stuur= huis aan het werk was, zeg even tegen Harry dat hij vijf en veertig graden naar bakb= oord moet sturen.

Het was voor mij of de wereld verging, tot dan toe w= aren koersveranderingen, op de grote vaart, met één, op zijn hoogst twee graden gedaan,

tot de gewenste koers was bereikt. In één keer dwars uit, was voor mij ongehoord.

We moesten naar Santander in Spanje ijzererts laden.= Uit de rotsen stak een glijgoot waarop het erts werd gestort, de bedoeling was = dat het erts

via deze goot in het ruim= zou glijden. Hierbij was echter een klein probleempje over het hoofd gezien.

De ligplaats was op boeien, deze waren geplaatst voor schepen die veel groter waren dan wij, wij moesten trossen op elkaar steken= ,

om ze op de lengte naar d= e boeien te krijgen. Zo lagen wij op heel lange trossen te slingeren en te gieren op= de deining in de Golf van Biskaje.

Toen het erts begon te stromen kwam de eerste stroom buiten boord terecht, waarbij ook nog en paar stukken aan dek vielen.

In het ruim waar het behoorde te komen viel niets, h= et ruim was na het storten van een treinwagon vol erts nog maagdelijk schoon.<= /p>

Volgens= de beste stuurlui, jawel die aan de wal, moesten we de trossen doorhalen zodat= er minder ruimte in zat.

Op een = normaal schip gebeurd dat met de ankerwinch en de kaapst= ander. Maar op en kuster was dat niet zo eenvoudig, wij hadden alleen een

motor ankerspil met een dieselmotortje. De motor moest= eerst gestart worden met een lontje.

Het mot= ortje stond in een soort kastje en op zee stond het ding meer onder dan boven wat= er. Als hij het in één keer starten was het p= uur geluk,

meestal moest eerst de machinist bij gehaald worden. De matrozen lagen dan allang amechtig, met de tong uit de mond plat aan dek, u= it te hijgen

van het mislukte aanslingeren en vergeefs starten.

Achtero= p stond een elleboog kaapstander met aan weerskanten een slinger, om met enig succes een tros stijf te zetten waren drie man,

dat was de totale dek bemanning, nodig. Na enige verge= efse pogingen om het schip goed onder de goot te krijgen werd het laden hervat. =

’= s Avonds laat was het laden klaar, wij hadden veel meer dan de beoogde vijf honderd = ton geladen, daardoor lagen we ruim over ons merk,

en was de halve Golf van Biskaje was gedempt. Er was z= eker een paar duizend ton door de goot gekomen voor wij bevredigend geladen ware= n.

Het was= op het laatst een sport geworden, om gericht te storten. Even voor het moment dat = het schip onder de goot voorbij dreef, werd de schuif open gezet.

Dat moe= st bliksemsnel gebeuren want het schip was maar een fractie van een ogenblik o= nder de stortpijp.

De ladi= ng moest naar Rotterdam, we zouden worden gelost bij Zwarttouw. We hadden hoopvol uitgerekend dat we Zaterdagmiddag in Rotterdam

zouden meren zodat we een week end vrij zouden zijn. H= elaas toen we voor de kant kwamen werd, voor er een tros was uitgegeven,

door de brugkraan een grijper in het ruim gemikt en het schip werd door de kraan tegen de kant getrokken.

In de v= lucht nam de grijper een tonnetje of tien erts mee. Kortom voor we het benul hadden om even de wal op te gaan,

om noodzakelijke boodschappen te doen, zaten we weer o= p de Nieuwe Waterweg op weg naar zee.

Zelfs de pijlsnelle scheepshandelaar was niet bij machte om de bestelling op tijd aan boord te krijgen.

Overbod= ig te zeggen dat de verkering met het meisje ook niet hechter werd.

&n= bsp;

Dick